Det var dags for det fjerde utgaven av årets autoslalom cup I Stavanger, jeg har som tidligere blitt nevnt at jeg brakk foten under en fotballkamp I begynnelsen av April, slik at jeg gikk glipp av de første løpene I cupen. Med nokså rustne kjøreferdigheter og redskap (Mitsubishi Colt) var jeg klar til å ta opp igjen kampen I standardklassen, som for tiden er dominert av Øyvind Kaurstad I 520I tett fulgt av Geir I en eller annen splitter ny Ford.

Etter den etterhvert vanlige demotiveringen av to miniers ankomst fra Bergen, og noen hint fra NAF om jeg kunne legge noe mer TAPE på den ene framskjermen min???, var det klart til start i standardklassen. Dette ble igjen en oppvisning i hvilke kjøre egenskaper en Ford fiesta sport har, det ble fiesta på 1 og 3, og mini på 2, deretter fulgte undertegnede og til slutt Kaurstad som eneste BMW i standardklassen.

Pål Steinar Berg med sin tidligere så seiersvante 325i, kunne desverre ikke stille til start, da han i den senere tid har hatt litt problemer med bremsene. Da han var innom meg Lørdag formiddag sa han noe om at han hadde tenkt å fikse litt på dette problemet før løpet, jeg svarte da (for moro skyld) at det var bare en unnskyldning for at noe skulle gå galt slik at han slapp å se seg slått av Fonnes i mini og kanskje Ove i 318i. FY MEG, jeg skulle visst at der går troll i ord når en sier sånne ting, slik at der knakk en del på den ene kalipperen som det ikke var mulig å oppdrive en Lørdags kveld, synd.

Klassen for modifiserte biler ble ikke uventet dominert av Geir Fonnes i sin uslåelige mini, han ble fulgt av Ove Kvam i sin ikke ukjente 318i på en like klar 2.plass. Henning fulgte deretter på 3.plass i sin gode gamle/nye 2002. Henning som etter det andre forsøket forlot området med hostende og harkende Webere som ikke ville samarbeide. Minutter senere kommer han trillende tilbake med motoren avslått, og et litt misfornøyd ansikt inne i bilen, men etter litt video dokumentert feilsøking viste det seg at bensinpumpen ikke sveiv lenger, noe som selvfølgelig forgasserne ikke ville godta. Når det da i tillegg kom fram at pumpe og kjølevifte går på samme 15A sikring, ble bilen fikset med en ny sikring.

Nybegynnerklassen bestod denne gangen av 6 biler, 4 av disse var med for aller første gang, og det var mye god kjøring i denne klassen denne gang, uten de spektakulære kjørestilene denne klassen ofte har å vise fram.

Vennlig hilsen

Bjørn Hetland
Medl. 1024

Bilder fra løpet:
Resultatliste: