Vi var tre medlemmer fra BMW klubben i Rogaland som valgte å ta turen til Haugesund den 27.august. Med i karavanen fikk vi også en Corsa, en Fiesta og en Jetta fra sørfylket som skulle være med å kjøre. Vel fremme på Haugaland Motorsenter møtte vi også delegasjonen fra Bergen som stilte med et par Minier og en Ka. Henning Robberstad og undertegnede viste vei for karavanen, mens Pål Steinar Berg var på ferie i området og kom litt senere.

Tradisjonen tro er det alltid folk som kommer for å se på som har biler som absolutt burde være med. Denne gangen måtte en stakkars M3 følge konkurransen fra parkeringsplassen. Et par biler imponerte dessuten med at de faktisk kunne spinne på grusen. Vi ble veldig imponert av dette, og innså at vår kjøring i konkurransen ikke kunne måle seg med slikt. 

Banen brukte deler av en gokartbane, og gikk på kryss og tvers av denne. Det førte til en del raske partier avbrutt av relativt krappe svinger og vendinger. Det var ikke nok kjegler, men arrangøren hadde skaffet en utrolig mengde bøtter som ble brukt som vendepunkter. De fleste var enige om at banen var stukket for å favorisere motorsterke biler, for det ble mye full gass for å få opp farten igjen etter de krappe svingene. Et par heftige innbremsinger ble det også plass til. 

På tross av dette viste de motorsvake bilene fra klasse 1 seg å være meget raske utpå banen. Miniene trivdes som vanlig ute på banen, og lot ikke til å miste så mye fart i de krappe svingene som de tyngre bilene. De vant da også hver sin klasse. Det ble riktignok svært jevnt mellom de tre raskeste i klasse 1. Spesielt Bilsbak og Hatland viste imponerende kjøring med sine i utgangspunktet trege biler.

Bak Fonnes i klasse to ble det plass for BMW klubben. Henning likte den AmCar-vennlige banen, og hans 2002 brølte hissig nedover langsidene i imponerende tempo. Pål Steinar Berg kjørte enda fortere i siste runde, men det var ikke fort nok til å slå Henning. Undertegnede fant ikke helt flyten i kjøringen sin denne dagen, og måtte kjempe for å holde Reinertsen’s 760 kilo tunge toliters Corsa bak seg. 

Vår lokale VW-mann gjorde en spektakulær innsats i klasse tre, og var av banen opptil flere ganger i forsøket på å komme fort til mål. Innsatsen ble belønnet med andreplass foran en Vectra som hørtes ut som en blodtrimmet moped. Som vanlig stod et par av bilene i klasse tre for stor underholdning med kreative veivalg, låste hjul og velvalgte bomgearinger.

Siden Henning Robberstad tok fire poeng på undertegnede i Vestcup i dette løpet, er han bare to poeng bak før finalen i Bergen. Løland deltok ikke med sin Ascona, så nå er det helt åpent hvem av oss tre som stikker av med andreplassen bak Geir Fonnes i cupen sammenlagt. Til og med Reinertsen har teoretiske muligheter til å ta andreplassen til Egersund med full klaff i Bergen.

Ove Kvam

Resultatliste
Bilder fra løpet
Vestcup sammenlagt (Fra Geir Hatlands hjemmeside)